إنتاج ضخم لهياكل قلابات التعدين

الصناعة العالمية التعدين والمحاجر
الحمولة التشغيلية سعة فئة 150 طن
حجم الطلب 12 وحدة (شحنة دفعة واحدة)
السوق المستهدف تم التصدير عبر الشحن السائب إلى أستراليا

قوة تصنيع مثبتة للمعادن الثقيلة

في 27 مارس، تم بنجاح إخراج دفعة من هياكل قلابات النقل الثقيل الضخمة بشكل لا يصدق، من فئة 150 طنًا، من خطوط إنتاج Openex Metal Fabrication وتم شحنها على متن سفينة نقل بحري متجهة مباشرة إلى قطاع التعدين الأسترالي.

بناءً على إرثنا في توفير أصول نقل التربة الإنشائية (بعد أن قمنا سابقًا بتسليم دفعة ضخمة من 64 وحدة من هياكل قلابات 110 أطنان مباشرة إلى الشرق الأوسط)، تطلبت هذه الشراكة الجديدة مع الشركة المصنعة للمعدات الأصلية المكونة من 12 وحدة من Openex تنفيذ نطاق تصنيع عالي الدقة للغاية ومبني حسب المواصفات ("build-to-spec") مصمم حصريًا من قبل العميل للتضاريس الوعرة القاسية.

تنفيذ متكامل كامل

إن تشغيل أصول التعدين الضخمة لا يترك أي مجال لعيوب التصنيع. فالضعف الهيكلي الناتج عن لحام دون المستوى تحت حمولة حركية تبلغ 150 طنًا يؤدي إلى نتائج كارثية. عملت منشآتنا الصناعية الثقيلة كـ مقاول تعاقدي "شامل" مستقل تمامًا من البداية إلى النهاية، حيث نفذت النطاق الكامل محليًا في إطار أطر ضمان الجودة ISO:

1
لوجستيات الألواح الثقيلة المخصصة والقطع بالبلازما

استفادت Openex من تحديد المصادر السريع لسلسلة التوريد لشراء صفائح سبائك مقاومة للتآكل الثقيلة وتشكيل فراغات المظلات الضخمة بدقة عبر خطوط قطع حراري ثقيلة حديثة باستخدام الحاسب الآلي.

2
تجميع ولحام المفاصل المتوافق مع AWS بدقة

قامت فرق من المشغلين الإنشائيين المعتمدين بتنسيق تركيب الأبعاد على نطاق واسع. استخدمت تجميعات الأرضيات مزيجًا من اللحام القوسي المغمور الآلي والممرات المستمرة للخلايا الروبوتية المخطط لها صراحةً وفقًا لرموز AWS (جمعية اللحام الأمريكية) - مما يمنع إجهاد اللحام والضغط تحت حمولة الصدمات المستقبلية.

3
تصنيع CNC ثقيل للإطار الكبير بعد اللحام

نظرًا لأن المفصلات الدقيقة تربط هندسة الشاحنات الضخمة تمامًا بأنظمة تعليق الهيكل الأصلي للمعدات، قمنا بتدوير تجميعات الصندوق الفرعية بأكملها داخل محطات عمل تفريز جسرية / تجويف أرضي ضخمة. تم تشكيل المسامير وجيوب المرتكز بشكل متحد المركز وخراطة خطية بشكل لا تشوبه شائبة لتجميع حقيقي للتوصيل والتشغيل.

4
طلاء بالرش الصناعي الكاشط والتعبئة البحرية

مرت التجميعات بشكل نظيف عبر غرف السفع الهائلة التي تزيل قشور الدرفلة قبل تطبيق طلاء إيبوكسي صناعي خاص مخصص للعناصر المسببة للتآكل على الطرق الوعرة، وانتهت ديناميكيًا بحلول نقل آمنة متعددة الرافعات.

المعرض: لحام فولاذي ضخم

لحام مستمر للأضلاع الإنشائية على جسم القلاب
لحامات إنشائية مستمرة ثقيلة
تصنيع المفاصل متعددة المسارات داخل صندوق قلاب مفتوح
لحام المفاصل الداخلية للتجميع الضخم
هياكل قلابات ثقيلة 150 طن مطلية وجاهزة للنقل على متن سفينة شحن سائب
جاهز للشحن: صفائف مطلية من هياكل الشاحنات الإنشائية الثقيلة 150 طن المتكاملة والمفحوصة بالكامل. بعد نتيجة ناجحة للغاية، سلطت إشادات العملاء الضوء على عدم وجود أي مشاكل تأخير على الإطلاق إلى جانب سجلات فحص NDT عالمية المستوى.

أسئلة التصنيع B2B المتداولة

ما هي المواد القياسية في إنتاج هياكل قلابات Openex؟
اعتمادًا كليًا على مواصفات OEM واحتياجات التأثير التشغيلي، نتعامل بشكل متكرر مع ألواح سبائك منخفضة الإنتاجية العالية، وفولاذ كربوني إنشائي ثقيل (مكافئ لـ Q235 / Q345)، وعلامات تجارية لسبائك مقاومة للاهتراء / الكشط للغاية مألوفة على نطاق واسع (مثل AR400 ، AR500 ، ومتغيرات HARDOX) التي تتطلب تسخينًا مسبقًا قويًا يتوافق بشكل صريح مع إجراءات القطع الضخمة.
كيف تضمن Openex حدود الصلابة الهيكلية لمصنعي المعدات الأصلية؟
يتطلب الكمال الهيكلي توثيقًا إجرائيًا مخصصًا للرسم. تتضمن الدورة الكاملة ضوابط جودة ASME Section IX و ISO التي تستفيد من كاشفات العيوب الداخلية غير المدمرة (إعدادات صفيف الجسيمات المغناطيسية / الموجات فوق الصوتية المرحلية). تتم عمليات التحقق من صحة تخطيط التجميع اللاحق مباشرة قبل الإرسال مما يحد من الفروق غير المتوقعة في التعليق على أرصفة التحميل الفعلية في الخارج.