في أوائل العام الماضي ، قامت Openex Large Metal Fabrication بترقية جناح التصنيع الثقيل بشكل كبير من خلال إدخال مركز الخراطة والطحن العمودي (VTL) بقطر 22 مترًا ذي القدرة غير العادية. تم تصميم منصة CNC الضخمة هذه لمعالجة أكبر المخططات الميكانيكية في الصناعة العالمية ، وتتميز بمغلفات تشغيلية لا مثيل لها:

• أقصى قطر للخراطة: 22 مترًا (72+ قدمًا)
• ارتفاع العمل: 7 أمتار
• قطر الطاولة الدوارة: 10 أمتار
• أقصى حمولة للطاولة: 650 طنًا متريًا

ومع ذلك ، فإن حجمها الحجمي الضخم ليس هو السبب الرئيسي الذي جعل مصنعي المعدات الأصلية من قطاعات البحرية والطاقة والهندسة يملأون تقويم الإنتاج لدينا. يكمن الإنجاز الحقيقي في مدى إحكام مركز CNC العملاق هذا في الحفاظ على التفاوتات الهندسية الدقيقة عبر دورات التصنيع المستمرة متعددة المراحل.

خرافة الحجم مقابل الدقة: حلقة مطروقة بقطر 10 أمتار

عندما تصل المكونات الضخمة إلى سرير الماكينة ، يكون لدى العديد من الفرق الهندسية تردد مفهوم: “آلة بهذا الحجم ربما تكون قابلة للتطبيق فقط للخراطة الخشنة - بالتأكيد ستحتاج إلى مراكز تصنيع ثانوية للأبعاد النهائية الضيقة ، أليس كذلك؟”

اعترف أحد عملاء التصنيع المتعاقدين مؤخرًا ، والذي تعاقد مع Openex لمعالجة حلقة مطروقة ضخمة وغير منتظمة الشكل بقطر 10 أمتار ، بأنه كان يشاركه نفس التخوف الأولي. أثبت تنفيذ الشفة المتخصصة المخصصة زيف هذه الخرافة بسرعة.

نظرًا لأن تحويل الأشكال الهندسية الثقيلة من طاولة إلى أخرى يؤدي إلى عدم دقة إعادة التثبيت المعوقة (أخطاء التسامح المتراكمة) ، فقد تم نشر مركز 22 مترًا للعمل في دورة عميقة مستمرة. بقيت كتلة الفولاذ المطروق الخام التي يبلغ وزنها 50 طنًا ثابتة بقوة حيث تم إدخالها بسلاسة عبر عشرات المراحل الإجرائية المنسقة التي امتدت لأسابيع متعددة. تم تبديل العمليات بالتتابع من خلال الخراطة الخشنة الثقيلة ، والطحن العميق المستمر للمحور ، ودورات تخفيف الضغط عند عدم التحميل (PWHT) ، وتحضيرات اللحام ، والعودة إلى طحن CNC النهائي ، وأخيراً تركيب المقعد اليدوي.

عندما غادرت الشفة المخصصة المنصة ، تحولت الكتلة الخام بأناقة إلى جزء نهائي دقيق بوزن 15 طنًا متسامحًا تمامًا ، مع عدم وجود أي علامة على تباين دوران الطاولة أو اهتزاز الأداة على الرغم من فقدان 70٪ من وزن المادة أثناء التصنيع.

“كان مستوى التفاصيل الدقيقة المحتفظ بها عبر هذه المساحة العملاقة ، حتى من خلال دورات المناوبة المستمرة دون انقطاع ، يفوق ما افترضنا أنه ممكن ماديًا” ، أشار العميل الرئيسي المصنّع للمعدات الأصلية عند مراجعة تقارير الانتهاء النهائية.

الحفر أعمق: نواة درع ضغط الأرض TBM

لقد مهد هذا الاستقرار الطريق لاختراق ناجح في مجالات تجميع مصنعي المعدات الأصلية شديدة الإجهاد ، لا سيما أدوات هندسة توازن ضغط الأرض الكبيرة (EPB) وأوعية الضغط.

اعتمدت شراكة توريد نشطة تتعلق بالمعدات الهيكلية العالمية تحت الأرض بشكل حاسم على الحدود القصوى لإعداد 22M لتصنيع شكل “الدرع الأمامي” لآلة حفر الأنفاق الضخمة بقطر 6.7 متر (TBM). يعمل الدرع الأمامي بشكل أساسي كغلاف أساسي خارجي لا يقهر (معطف خارجي) ، حيث ينقل قوى تحمل حمل الأرض الدورانية المدمرة والاهتزاز لتثبيت آليات رأس القاطع بأمان تحتها. إنه يعمل مباشرة على عتبة خط المواجهة لقيود الفشل الجيولوجي ، مما يفرض قياسات تحديد موضع التلامس السطحي القوية قبل أن يبدأ التكامل الكامل في أي وقت مضى داخل أعمدة الكهوف المظلمة.

أدى توفير شكل هندسي متزاوج لا تشوبه شائبة خارج الباب إلى تبسيط تسليم عملائنا بشكل أساسي.

“يضع عملاؤنا النهائيون قيودًا دقيقة للغاية على وجه التحديد بسبب الكارثة اللوجستية الهائلة المتمثلة في العثور على مشاكل تكامل مجهرية بعد شحن المصنع على قطع التدريع بهذا الحجم الهائل” ، ناقش ممثل مشروعنا خلال تقييم خروج مرحلة النشر الخاصة بهم. “إن المحاذاة الدقيقة من خلال وحدة 22M من Openex قد أمنت بشكل أساسي عملية بناء هذا المكون بنجاح بالنسبة لنا … وتطورت بالفعل إلى خط أنابيب عقد حجمي قوي ومستدام جديد تمامًا لشبكتنا العالمية للمضي قدمًا.”

سواء كنت تتعامل مع مشعبات بتروكيماوية ضخمة مخصصة أو تبحث عن منصات هيكلية موثوقة للتعاقد من الباطن تسمح لك بقول “نعم” لعطاءات مصنعي المعدات الأصلية لآلات حفر الأنفاق متعددة الأمتار ، فإن هذا التثبيت يقف جاهزًا داخل مصانعنا في الصين للتعامل مع متطلبات التصنيع الثقيلة المطلقة بدقة تصل إلى 22000 ملم.

الأسئلة الشائعة حول المعدات (FAQ)