تصنيع ثقيل لصناعة السكك الحديدية
تتحمل مكونات السكك الحديدية ملايين من دورات الإجهاد والأحمال الديناميكية الشديدة والظروف الجوية القاسية على مدى عقود من الخدمة. تعتبر السلامة الهيكلية لهياكل قاعدة القاطرات والعربات (الشاحنات) حاسمة ليس فقط للأداء ، ولكن لسلامة الركاب والبضائع.
Openex هي شركة تصنيع تعاقدية موثوق بها لمصنعي المعدات الأصلية للسكك الحديدية العالميين. من خلال منشأتنا التي تبلغ مساحتها 180 فدانًا ، لدينا مساحة أرضية هائلة وقدرة رفع ثقيلة (تصل إلى 250 طنًا) مطلوبة لتصنيع ولحام وتصنيع الهياكل السفلية الضخمة للقاطرات وإطارات عربات السكك الحديدية عالية السرعة وشاسيهات عربات السكك الحديدية الثقيلة للبضائع بالكامل تحت سقف واحد.
مواصفات تصنيع إطارات السكك الحديدية
نقوم بتصنيع معدات السكك الحديدية المخصصة وفقًا لمخططات OEM الصارمة ومعايير النقل الدولية. فيما يلي قدرات منشأتنا العامة:
| أنواع الإطارات المصنعة | هياكل قاعدة القاطرات ، إطارات العربات ، الهياكل السفلية لعربات السكك الحديدية ، تجميعات عتبة السحب. |
|---|---|
| أقصى طول للإطار | يصل إلى 30 مترًا (مثالي للهياكل السفلية الكاملة للقاطرات) |
| المواد المصنعة | فولاذ عالي القوة منخفض السبائك (HSLA) ، فولاذ كربوني ، فولاذ مقاوم للعوامل الجوية (Corten) ، وسبائك الألومنيوم. |
| معايير اللحام | EN 15085 (لحام السكك الحديدية) ، AWS D1.1 ، ISO 3834. |
| اختبار الجودة والاختبارات غير التدميرية | فحص الجسيمات المغناطيسية بنسبة 100٪ (MPI) ، اختبار الموجات فوق الصوتية (UT) ، وتكامل CMM لجهاز تتبع الليزر على نطاق واسع. |
كيف نبني إطارات السكك الحديدية
تتطلب الهياكل السفلية لعربات السكك الحديدية قنوات وعوارض فولاذية ضخمة. نحن نستخدم القطع بالبلازما عالي الدقة ومكابح الضغط ذات القاعدة الطويلة (القادرة على ثني ألواح يصل طولها إلى 15 مترًا) لتشكيل عتبات جانبية مستمرة وعوارض مركزية بدون وصلات ربط ضعيفة.
نظرًا لأن إطارات السكك الحديدية تتعرض لاهتزاز شديد ، فإن اللحام الخالي من العيوب أمر إلزامي. يستخدم لحامونا المعتمدون من EN 15085 و AWS اللحام القوسي المغمور المتقدم (SAW) وخلايا اللحام الآلية لوضع طبقات عميقة الاختراق وخالية من العيوب.
لضمان عدم تشوه الإطار على مدى عقود من الاستخدام ، يتم وضع العربات والهياكل السفلية الملحومة بالكامل في أفران المعالجة الحرارية الضخمة في الموقع لتخفيف إجهادات اللحام المتبقية قبل التصنيع النهائي.
محاذاة العجلات أمر بالغ الأهمية. نضع الإطار الملحوم بالكامل والمخفف من الإجهاد على مطاحن جسر الرافعة CNC التي يبلغ طولها 25 مترًا. يتيح لنا ذلك مواجهة وسادات التركيب وثقوب المحور / التعليق في إعداد واحد ، مما يضمن الدقة الهندسية المطلقة عبر الإطار بأكمله.