Kundenspezifische Herstellung von Fahrgestellen & Rahmen für mobile Geräte
Im Gegensatz zu stationären Maschinenbetten sind mobile Rahmen für schwere Maschinen – wie sie in der Erdbewegung, im Bergbau, in der Forstwirtschaft und bei schweren Hebearbeiten verwendet werden – extremen dynamischen Belastungen, ständigen Vibrationen und schweren Stoßkräften ausgesetzt.
Um Ermüdungsbrüche im Feld zu vermeiden, erfordern diese Fahrgestelle und Hauptrahmen einwandfreies, voll durchdringendes Schweißen und die Verwendung von speziellen hochfesten niedriglegierten (HSLA) Stählen. Bei Openex arbeiten wir direkt mit globalen OEMs zusammen, um massive, schlüsselfertige Rahmen für schwere Maschinen herzustellen, die für die härtesten Umgebungen der Welt gebaut sind.
Spezifikationen für die Herstellung von Geräterahmen
Wir fertigen Fahrgestelle, Ausleger und Hauptrahmen nach Ihren Konstruktionszeichnungen. Nachfolgend finden Sie unsere allgemeinen Werkskapazitäten für schwere mobile Strukturen:
| Typische Anwendungen | Baggerfahrgestelle, Kranausleger, Muldenkipperrahmen, Forstmaschinen, Landmaschinen. |
|---|---|
| Verarbeitete Materialien | HSLA-Stähle (A514, Q345, S355), Verschleißfeste Platten (Hardox 400-500) und schwerer Kohlenstoffstahl. |
| Umformfähigkeiten | 3000-Tonnen-Schwerlast-Abkantpresse zum Formen von dickwandigen Strukturkanälen und -winkeln. |
| Kritische Bearbeitung | Präzisions-Linienbohren für Drehpunkte, Gelenkbolzen und Achshalterungen. |
| Schweißnahtprüfung (ZfP) | 100% Ultraschallprüfung (UT) und Magnetpulverprüfung (MT) an allen kritischen tragenden Schweißverbindungen. |
Unsere Arbeit: Rahmen für schwere Maschinen
Der Herstellungs- & Montageprozess
Anstatt mehrere Teile zusammenzuschweißen (was Schwachstellen schafft), verwenden wir unsere 3000T-Abkantpressen, um dicke HSLA-Stahlplatten zu durchgehenden, nahtlosen Strukturkanälen für maximale Ermüdungsbeständigkeit zu formen.
Unsere nach AWS D1.1 zertifizierten Schweißer führen an allen kritischen Verbindungen mehrlagige Vollpenetrationsschweißungen durch. Wir setzen auch Roboterschweißzellen für die Serienproduktion von Fahrgestellen ein, um eine perfekte Konsistenz zu gewährleisten.
Mobile Geräte sind auf Gelenkverbindungen angewiesen. Nach dem Schweißen führen wir Präzisions-Linienbohrungen für alle Gelenkbolzen, Hydraulikzylinderhalterungen und Achsschnittstellen durch, um eine einwandfreie Ausrichtung zu garantieren.
Die Rahmen werden mit Stahlkies gestrahlt und in unseren hochbelastbaren Lackierkabinen mit speziellen Epoxiden in Marinequalität oder abriebfesten Epoxiden beschichtet, bevor die endgültige mechanische und hydraulische Montage erfolgt.