Fabricación a Medida de Revestimientos de Acero Pesado
La infraestructura y los equipos industriales a gran escala requieren enormes carcasas protectoras que puedan soportar presiones subterráneas extremas, corrosión ambiental y pesadas cargas operativas.
Openex se especializa en el laminado, soldadura y mecanizado de chapa pesada de grandes cajas y revestimientos de acero. Fabricamos rutinariamente componentes masivos como escudos de tuneladoras (TBM), cajones de cimentación profunda, carcasas de turbinas, carcasas de bombas y pozos estructurales subterráneos. Con capacidades de elevación de 250 toneladas y algunas de las mandrinadoras CNC más grandes del mundo, entregamos carcasas completamente ensambladas y mecanizadas con precisión directamente en su lugar de trabajo.
Especificaciones de Fabricación de Cajas y Revestimientos
Construimos según sus planos exactos, ya sea que necesite un solo escudo TBM masivo o revestimientos de cimentación de gran volumen. A continuación se presentan nuestras capacidades generales de las instalaciones:
| Diámetro Máximo (Laminado) | Hasta 12,000 mm (12 Metros) y más en secciones |
|---|---|
| Espesor Máximo de la Chapa | Hasta 200 mm (Laminado en frío/caliente según el material) |
| Materiales Comunes | Acero al Carbono (Q345, A36, S355), Acero Resistente al Desgaste (Hardox), Acero de Alta Resistencia y Baja Aleación (HSLA). |
| Tolerancias de Mecanizado | Mandrinado de precisión y refrentado de bridas para superficies de acoplamiento masivas, hasta ±0.05 mm en diámetros grandes. |
| Pruebas y NDT | Pruebas Ultrasónicas (UT) y Pruebas Radiográficas (RT) al 100% en soldaduras críticas de penetración total. |
Nuestro Trabajo: Cajas Pesadas
El Proceso de Fabricación
Utilizando nuestras enormes máquinas de doblado de chapa de varios rodillos, laminamos en frío o en caliente chapas de acero gruesas en revestimientos perfectamente cilíndricos o cónicos, asegurando una distorsión mínima del material.
Las secciones se unen utilizando manipuladores de columna y brazo de SAW automatizados. Esto garantiza una penetración profunda y soldaduras sin defectos necesarias para soportar inmensas presiones ambientales.
Después de la soldadura, las enormes carcasas se colocan en nuestros hornos de tratamiento térmico in situ. Una vez estabilizadas, nuestras mandrinadoras de tipo suelo mecanizan las bridas de acoplamiento y los puntos de montaje críticos.
Las carcasas destinadas a entornos subterráneos o submarinos se trasladan a nuestras cabinas de granallado de última generación y se recubren con epoxis de alta resistencia para garantizar décadas de resistencia a la corrosión.