Fabricación de Acero al Carbono

Fabricación y Mecanizado de Acero al Carbono Pesado

El acero al carbono es la base de la industria pesada. Debido a su excepcional resistencia, durabilidad y rentabilidad, es el material principal utilizado en la construcción pesada, equipos de minería y enormes bastidores estructurales.

En Openex, poseemos la escala pura y la maquinaria de servicio pesado necesarias para procesar volúmenes masivos de acero al carbono. Desde el corte masivo por oxicorte de placas extragruesas hasta el mecanizado CNC de 5 ejes de precisión de soldaduras pesadas, nuestra instalación de 180 acres está perfectamente equipada para manejar componentes de acero al carbono que pesan hasta 250 toneladas.

Grados de Acero al Carbono que Procesamos

Obtenemos, inventariamos y fabricamos una amplia variedad de aceros al carbono estructurales y de alta resistencia y baja aleación (HSLA). Todos los materiales son totalmente rastreables con Informes de Prueba de Materiales (MTR).

Grado de Acero Características Aplicaciones Comunes
ASTM A36 / Q235 Acero dulce estándar de bajo carbono. Excelente soldabilidad y maquinabilidad. Bastidores base, patines industriales, componentes estructurales generales.
ASTM A572 / Q345 Acero de alta resistencia y baja aleación (HSLA). Límite elástico más alto que el A36. Puentes, bastidores de equipos pesados, plumas de grúas.
EN 10025 S355 Acero estructural estándar europeo con excelente resistencia al impacto. Plataformas marinas, componentes de torres eólicas.
ASTM A514 (T-1) Acero aleado templado y revenido. Límite elástico ultra alto. Remolques de transporte pesado, equipos de elevación.

Nuestras Capacidades en Acero al Carbono

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Corte de Chapa Gruesa

Nuestras cortadoras de oxicorte y plasma de alta definición pueden cortar fácilmente placas de acero al carbono de hasta 300 mm (12 pulgadas) de espesor con extrema precisión.

Soldadura Pesada (SAW / FCAW)

Soldadores certificados por AWS/ASME que utilizan soldadura por arco sumergido (SAW) para una penetración profunda e impecable en enormes uniones de acero al carbono.

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Mecanizado de Piezas Grandes

Fresadoras de pórtico y mandrinadoras masivas capaces de refrentar, taladrar y roscar enormes soldaduras de acero al carbono con tolerancias ajustadas.

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Acabado de Superficies

Debido a que el acero al carbono es susceptible a la oxidación, ofrecemos chorreado con granalla de acero a gran escala y pintura industrial de epoxi/poliuretano.

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el acero dulce y el acero de alta resistencia y baja aleación (HSLA)?
El acero dulce, como el ASTM A36, es un acero estándar de bajo carbono apreciado por su excelente soldabilidad y formabilidad. Los aceros HSLA, como el ASTM A572, tienen pequeñas cantidades de otros elementos añadidos para proporcionar una resistencia y durabilidad significativamente mayores sin un gran aumento de peso. El HSLA se especifica a menudo para aplicaciones más exigentes como vigas de puentes y bastidores de equipos pesados donde se requiere una mayor relación resistencia-peso.
¿Qué es la soldadura por arco sumergido (SAW) y por qué se utiliza para el acero al carbono pesado?
La soldadura por arco sumergido (SAW) es un proceso de soldadura de alta productividad en el que el arco se produce bajo una capa de fundente granular. Este fundente protege la soldadura de la contaminación atmosférica, lo que da como resultado una soldadura de muy alta calidad y penetración profunda. Es ideal para unir placas de acero al carbono extremadamente gruesas, como las utilizadas en recipientes a presión y columnas estructurales masivas, garantizando uniones completas y sólidas.
¿Por qué es tan importante el acabado de la superficie para las fabricaciones de acero al carbono?
A diferencia del acero inoxidable o el aluminio, el acero al carbono no tiene una capa pasiva natural que lo proteja de la corrosión. Si se deja sin recubrimiento, se oxidará cuando se exponga a la humedad y al oxígeno. Un proceso de acabado de superficie adecuado, que comienza con un chorreado abrasivo (como el chorreado con granalla de acero) para limpiar la superficie y seguido de un sistema de pintura industrial de varias capas (por ejemplo, imprimación rica en zinc y capa final de epoxi), es esencial para garantizar la integridad estructural y la vida útil a largo plazo del componente fabricado.