Изготовление массивных опорных рам и станин
Опорная рама является основой любого крупногабаритного промышленного оборудования. Независимо от того, поддерживает ли она многотонный штамповочный пресс, массивный электрогенератор или тяжелое горное оборудование, опорная рама должна обеспечивать абсолютную структурную целостность и гасить интенсивные вибрации.
Openex специализируется на производстве «под ключ» массивных опорных рам и промышленных салазок с жесткими допусками. Поскольку у нас под одной крышей находятся 250-тонные подъемные краны, невероятно большие печи для термического снятия напряжений и массивные портальные фрезерные центры, мы можем изготавливать и обрабатывать тяжелые сварные конструкции, с которыми большинство цехов просто не могут справиться.
Технические характеристики производства опорных рам
Мы изготавливаем на заказ тяжелые конструкционные рамы по вашим моделям САПР и чертежам. Ниже приведены наши общие производственные мощности для крупных сварных конструкций:
| Максимальные размеры | До 25 метров (длина) x 6 метров (ширина) |
|---|---|
| Максимальный вес | До 250 тонн (одна сборка) |
| Обрабатываемые материалы | Тяжелые листы из углеродистой стали (A36, Q345, S355), высокопрочная низколегированная сталь (HSLA) и нержавеющая сталь. |
| Критическая обработка | Продольно-фрезерная обработка монтажных площадок для достижения чрезвычайной плоскостности и параллельности на больших пролетах. |
| Испытания и НК | Магнитопорошковый контроль (МПК), ультразвуковой контроль (УЗК) критических сварных швов с полным проплавлением, лазерный трекер для контроля размеров. |
Наши работы: тяжелые рамы
Производственный процесс
Листы конструкционной стали и массивные двутавровые балки точно режутся и сильно скашиваются для подготовки соединений к глубокой сварке с полным проплавлением.
Наши сертифицированные сварщики AWS/ASME используют сварку под флюсом (SAW) и FCAW для сборки массивной конструкционной решетки, гарантируя отсутствие пустот или дефектов.
Перед механической обработкой вся сварная конструкция помещается в нашу гигантскую печь на месте. Снятие внутренних сварочных напряжений гарантирует, что рама не деформируется и не скручивается в течение всего срока службы.
Рама со снятыми напряжениями перемещается на наши массивные портальные фрезерные станки. Мы производим прецизионную обработку всех монтажных площадок, опор двигателей и шеек подшипников, чтобы обеспечить идеальную плоскостность и соосность для окончательной сборки.