Fabricación de Cajas de Engranajes Grandes a Medida
En industrias pesadas como la energía eólica, la propulsión marina y la minería, las grandes cajas de engranajes soportan un par inmenso y tensiones operativas extremas. La propia carcasa debe proporcionar una rigidez estructural absoluta para garantizar una alineación perfecta del eje y los rodamientos durante décadas de uso continuo.
Openex se especializa en la fabricación llave en mano y el mecanizado CNC de alta precisión de enormes cajas de engranajes a medida. Ya sea que su diseño requiera una soldadura de chapa de acero pesada o el mecanizado de precisión de una fundición de hierro masiva, nuestras instalaciones de 180 acres tienen la capacidad de elevación pesada, los hornos de alivio de tensiones y las mandrinadoras a gran escala para ejecutar sus planos sin problemas.
Especificaciones y Capacidades de las Cajas de Engranajes
Fabricamos rutinariamente carcasas de caja partida y de una sola pieza para sistemas de engranajes planetarios, helicoidales y cónicos. A continuación se presentan nuestras capacidades generales de las instalaciones:
| Dimensiones Máximas | Hasta 15.000 mm (Largo/Ancho) |
|---|---|
| Peso Máximo | Hasta 250 Toneladas |
| Materiales Manejados | Soldaduras de chapa de acero al carbono (A36, Q345), acero aleado, fundiciones de hierro dúctil/nodular. |
| Tolerancias de Mecanizado | Tolerancias dimensionales y geométricas estrictas (GD&T) para muñones de rodamientos y alineaciones de pasadores. |
| Aplicaciones Clave | Góndolas de aerogeneradores, Cajas de engranajes marinas, Trituradoras de minería, Accionamientos de acerías. |
Nuestro Trabajo: Cajas de Engranajes Grandes
El Ciclo de Vida de la Fabricación
Construir una carcasa que no se deforme bajo torsión requiere un proceso estricto y metalúrgicamente sólido. Así es como garantizamos una estabilidad dimensional perfecta:
Para las carcasas fabricadas, nuestros soldadores certificados por AWS utilizan procesos SAW y FCAW de penetración profunda para ensamblar las chapas gruesas y las nervaduras internas, garantizando la máxima rigidez y cero defectos de soldadura.
Este es el paso más crítico. Colocamos el enorme ensamblaje soldado en nuestros hornos de tratamiento térmico in situ. Al subir y bajar cuidadosamente la temperatura, aliviamos las tensiones residuales internas, evitando que la carcasa se deforme durante el mecanizado o la operación.
La carcasa con alivio de tensiones se traslada a nuestras enormes mandrinadoras horizontales de tipo suelo y a los CNC de pórtico. Mandrinamos simultáneamente muñones de rodamientos perfectamente concéntricos en lados opuestos de la carcasa para garantizar una alineación impecable de los engranajes.
Utilizando máquinas de medición por coordenadas (CMM) a gran escala y rastreadores láser, verificamos que cada diámetro de mandrinado, planitud de superficie y ubicación de pasador de espiga cumpla con las indicaciones exactas de su plano GD&T.