Openex est spécialisé dans la fabrication de composants de transport et ferroviaires à grande échelle, conçus pour des charges extrêmes, des vibrations continues et des environnements d'exploitation difficiles. Nous fabriquons des structures en acier à haute résistance, y compris des châssis de camion, des châssis de remorque et des châssis de wagons, avec un contrôle complet du processus, de la découpe au revêtement final.
Avec des capacités de traitement de matériaux jusqu'à 120 mm d'épaisseur et de structures dépassant 12 mètres, nous soutenons les équipementiers mondiaux, les fabricants d'équipements lourds et les fournisseurs de systèmes ferroviaires avec une production de prototypes et de gros volumes.
Nous fabriquons des châssis en acier à haute résistance et faiblement allié (HSLA) pour les véhicules commerciaux lourds, les camions miniers hors route et les véhicules de transport spécialisés. Comprend des trous découpés au laser de précision pour un assemblage OEM rapide.
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Ensembles complets de châssis soudés pour les plates-formes, les surbaissées, les transporteurs modulaires et les citernes. Utilisation du pliage sur presse à longue table et du soudage à l'arc submergé (SAW) pour des coutures structurelles continues et sans défaut.
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Nous assurons une production clé en main complète pour les ensembles de support critiques soumis à d'immenses contraintes opérationnelles. Le processus de fabrication principal intègre la découpe de tôles à grande vitesse, le roulage d'acier robuste, le soudage robotisé sans défaut et l'usinage CNC de précision à grande échelle.
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Fabrication structurelle massive pour l'industrie ferroviaire, y compris les châssis de base de locomotive, les châssis de bogie et les châssis de wagon. Toutes les soudures sont soumises à des essais rigoureux par ultrasons et par magnétoscopie.
Voir les spécifications →La fabrication pour le transport exige à la fois une production élevée et zéro défaut. Openex utilise l'automatisation d'usine intelligente pour s'assurer que chaque châssis sortant de notre chaîne de production est identique au modèle CAO.
Voir toutes les capacitésNous déployons des bras de soudage robotisés avancés pour les longues coutures continues sur les châssis de remorque, garantissant une pénétration parfaite et des temps de production rapides sans fatigue de l'opérateur.
Le formage de longerons de châssis de camion lourd nécessite des machines massives. Notre usine dispose de presses plieuses capables de plier des tôles d'acier à haute résistance jusqu'à 15 mètres de long.
Les pièces de transport combattent quotidiennement le sel de voirie et les intempéries. Nos cabines de grenaillage et de peinture massives appliquent des époxydes et des polyuréthanes robustes pour une résistance maximale à la corrosion.
À l'aide de suiveurs laser et de MMT à grande échelle, nous vérifions que chaque point de montage de suspension et chaque alésage d'essieu est usiné selon la tolérance OEM exacte.
Associez-vous à Openex pour vos besoins de fabrication de transport lourd. Envoyez-nous vos plans ou vos dossiers d'appel d'offres pour une évaluation complète de la fabrication.
Envoyer un e-mail à l'équipe d'ingénierieNous fournissons des équipementiers du secteur des transports, des fabricants de remorques, des fournisseurs d'équipements ferroviaires et des entreprises de machinerie lourde.
Oui, nous fabriquons des structures de plus de 12 mètres de long avec des capacités de soudage et de levage avancées.
Nous opérons sous la norme ISO 9001 et effectuons des essais non destructifs, y compris les ultrasons et la magnétoscopie, pour garantir l'intégrité structurelle.
Absolument. Nous fabriquons des composants entièrement personnalisés en fonction de vos dessins, fichiers CAO ou dossiers d'appel d'offres.
