Voir, c'est croire. S'étendant sur 180 acres avec de vastes halls d'assemblage intérieurs à grande hauteur, Openex est l'un des fabricants de métaux sur mesure les plus intégrés au monde.
L'aménagement de notre usine a été explicitement conçu pour une échelle extrême et une logistique lourde rationalisée. Avec des ponts roulants couvrant chaque mètre carré du sol et de grandes baies donnant directement accès au transport maritime, nous nous assurons qu'aucun plan n'est jamais entravé par des limitations spatiales.
Suivez le chemin exact de votre produit alors qu'il se transforme de tôle brute en un assemblage massif entièrement intégré.
Le voyage commence dans notre entrepôt de matières premières à climat contrôlé. Des ponts roulants à ventouses de grande capacité alimentent des tôles d'acier impeccables dans nos tables de découpe de profilés CNC multi-têtes à plasma, laser et jet d'eau pour garantir une ébauche initiale sans faille.
Nos baies à plus grand dégagement sont dédiées au laminage de tôles épaisses de cylindres de cuve et au soudage massif à l'arc submergé (SAW). Les pièces sont montées sur des positionneurs rotatifs de 150 tonnes pour des cordons de soudure impeccables assistés par gravité.
Après le soudage structurel et la détente thermique (PWHT), les assemblages soudés sont transportés vers les halls de fraisage à portique 5 axes. Nos fondations isolées empêchent les vibrations microscopiques, permettant des tolérances de précision absolue sur des cadres pesant des centaines de tonnes.
Les pièces se déplacent directement dans des zones de mesure AQ/MMT et des salles de grenaillage/peinture lourde strictement confinées et climatisées. En évitant la sous-traitance, il n'y a aucun risque d'oxydation avant l'application de revêtements de protection à plusieurs étapes.
Vous avez un produit massif assemblé. Maintenant, comment l'expédiez-vous ?
Notre usine se termine par des portes de chargement surdimensionnées pour le transport lourd, spécialement conçues pour que les remorques massives et les plates-formes lourdes puissent passer directement sous nos grues de 250 tonnes. Nous nous intégrons parfaitement à la logistique portuaire en eau profonde pour expédier n'importe où dans le monde.
Voir les plans de disposition des grues
Les partenaires d'ingénierie de premier rang sont vivement encouragés à visiter nos installations en personne. Rencontrez nos directeurs d'usine, interrogez nos maîtres-machinistes et observez par vous-même notre système méticuleux de gestion de la qualité.