Surmonter le plus grand goulot d'étranglement de la fabrication
Usiner, former et souder une structure métallique colossale n'est que la moitié de la bataille. La faire pivoter en toute sécurité, la transférer en douceur entre les services de l'usine et exécuter la logistique finale sans contrainte structurelle est là où les ateliers standards échouent. Chez Openex, le déplacement de poids monumentaux est une caractéristique essentielle de nos opérations quotidiennes.
Notre vaste usine de fabrication de 180 acres a été conçue sur le plan architectural avec une capacité de levage maximale à l'esprit. Dotée de charpentes de bâtiment en acier fortement renforcées et de portes de chargement lourd dédiées, notre infrastructure logistique garantit que le poids ou les dimensions des composants dicteront rarement les limites de conception.
Systèmes de grues et de levage d'usine
Couverture complète du réseau
Openex entretient un réseau interconnecté de 64 ponts roulants et portiques spécialisés FranTech circulant le long de vastes voies ferrées surélevées. Ce réseau permet aux matières premières et aux assemblages soudés colossaux de se déplacer en toute sécurité entre les centres d'usinage, les bunkers CND massifs de 30 mètres, les fours de traitement thermique et les lignes de préparation avec une fluidité totalement sans entrave.
Levage double en tandem (450 tonnes)
Certains composants, comme les pieds de jacket massifs ou les immenses poutres d'infrastructure de pont, nécessitent un contrôle simultané. Nos opérations de levage en tandem conçues sur mesure offrent une limite de levage de sécurité combinée de 450 tonnes, déplaçant en toute sécurité des poids immenses à l'aide de palonniers conçus pour une réduction parfaite des contraintes et un équilibre parfait.
Verticale sans restriction (25 mètres)
Le retournement vertical de coques d'échangeurs de chaleur massives ou de bennes basculantes de 20 mètres est très précaire dans les ateliers normaux. En utilisant un gréement lourd, des architectures de bâtiment spécifiques nous offrent une vaste hauteur de crochet allant jusqu'à 25 mètres, offrant un espace immense nécessaire pour orienter les pièces à la verticale ou positionner des blocs géants dans nos ensembles de tours de tournage vertical (VTL).
Logistique du chargement à l'exportation finale
Construire une structure sous-marine massive n'a pas d'importance si elle ne peut pas sortir de l'usine en toute sécurité. Nous disposons de portes spécialement surdimensionnées et à très grande hauteur offrant des passages ouverts depuis les étages d'intégration finale jusqu'à nos zones de chargement lourd extérieures à plusieurs essieux. À la sortie de nos portes, des liaisons de distribution mondiales chargent en toute sécurité les unités vers les terminaux portuaires, les flottes de barges et les chemins de fer de manière transparente pour compléter des itinéraires d'approvisionnement complexes.
Acheminement logistique de composants lourds via des configurations multi-essieux sur mesure.