تصنيع إطارات ضاغط مخصصة كبيرة
تشكل إطارات الضاغط والمنصات الصناعية العمود الفقري التأسيسي لضواغط الغاز الضخمة والتوربينات والمعدات الدوارة الثقيلة. نظرًا لأنها تتحمل اهتزازات مستمرة وشديدة التحمل ، تتطلب هذه الإطارات سلامة هيكلية لا تشوبها شائبة واستقرارًا صارمًا في الأبعاد وأسطح تركيب مستوية تمامًا.
تتخصص Openex في التصنيع والتشغيل الثقيل لإطارات قاعدة الضاغط الكبيرة والمصممة خصيصًا. من خلال الحفاظ على دورة التصنيع بأكملها داخل الشركة - من قطع الألواح السميكة واللحام المعتمد من AWS إلى تخفيف الإجهاد الحراري الضخم وتفريز جسر CNC النهائي - نضمن محاذاة معداتك الدوارة بشكل مثالي في الميدان ، مما يزيل خطر فشل المحامل أو اختلال العمود.
مواصفات تصنيع إطار الضاغط
نقوم بتصنيع إطارات ومنصات قاعدة شديدة التحمل مخصصة وفقًا لمخططاتك الدقيقة. فيما يلي قدرات منشأتنا العامة:
| الأبعاد القصوى | أطوال تصل إلى 25000 مم (25 مترًا) |
|---|---|
| الوزن الأقصى | حتى 250 طنًا |
| المواد المعالجة | فولاذ كربوني (A36 ، Q345 ، S355) ، سبائك منخفضة القوة عالية القوة (HSLA) ، فولاذ مقاوم للصدأ. |
| تفاوتات التصنيع | وسادات تركيب مستوية تم تفريزها بتفاوتات تسطيح صارمة (تصل إلى ± 0.02 مم حسب المقياس). |
| الاختبار والاختبارات غير التدميرية | فحص الجسيمات المغناطيسية (MPI) ، اختبار الموجات فوق الصوتية (UT) على لحامات الاختراق الكامل ، محاذاة تعقب الليزر. |
عملية التصنيع
يتطلب بناء إطار يدعم معدات دوارة عالية الاهتزاز عملية هندسية صارمة متعددة الخطوات:
نستخدم طاولات قطع بلازما وأكسجين ضخمة لمعالجة ألواح الصلب الكربوني السميكة وعوارض I. يضمن فنيو التركيب ذوو الخبرة لدينا تحضيرًا دقيقًا للمفاصل (الشطب) قبل اللحام النقطي.
تعتبر لحامات الاختراق الكامل حاسمة لمنع التشقق تحت الاهتزاز. نستخدم اللحام القوسي المغمور (SAW) واللحام القوسي المحفور بالصهر الروبوتي (FCAW) لوضع حبات لحام ضخمة وعالية السلامة.
يؤدي اللحام الثقيل إلى ضغوط داخلية شديدة تؤدي إلى تشويه الإطار بمرور الوقت. نضع مجموعة اللحام بأكملها في أفران المعالجة الحرارية الضخمة الموجودة في الموقع للمعالجة الحرارية بعد اللحام (PWHT) لضمان استقرار الأبعاد الدائم.
بمجرد تخفيف الإجهاد ، يتم نقل الإطار إلى مطاحن جسر CNC التي يبلغ طولها 25 مترًا. نقوم بتشغيل وسادات تركيب الضاغط والمحرك في إعداد واحد ، مما يضمن أسطحًا مسطحة تمامًا ومستوية لمحاذاة المعدات بشكل لا تشوبه شائبة.
أخيرًا ، يدخل الإطار إلى كبائن السفع بالحصى الفولاذية الحديثة لإزالة قشور الدرفلة ، متبوعًا بطلاء إيبوكسي بحري أو صناعي لتحمل البيئات القاسية.