Massive tragende Strukturfertigung
Großtechnische Industrieanlagen, Offshore-Plattformen und schwere Bergbaumaschinen erfordern robuste, hochentwickelte Strukturrahmen. Diese massiven Strukturen müssen extremen statischen und dynamischen Belastungen standhalten und erfordern absolute Perfektion bei tief eindringendem Schweißen und geometrischer Ausrichtung.
Mit 180 Hektar Fabrikfläche und Hebekapazitäten von bis zu 250 Tonnen ist Openex für die schwere Strukturfertigung ausgelegt. Wir sind spezialisiert auf die schlüsselfertige Herstellung von übergroßen Baustahlrahmen, Fahrgestellen für schwere Maschinen und komplexen modularen Gitterstrukturen, die in Standardfertigungswerkstätten einfach keinen Platz finden.
Spezifikationen & Grenzen für Strukturrahmen
Wir bauen nach Ihren exakten strukturellen CAD-Modellen und halten uns strikt an die globalen Schweißvorschriften. Nachfolgend finden Sie unsere Werksparameter für massive Rahmen:
| Maximale Hüllgröße | Nahezu unbegrenzt. Vollständig montierte Module bis zu 30 m x 8 m x 6 m in der Werkstatt. |
|---|---|
| Maximales Gewicht | Bis zu 250 Tonnen (Grenzen des Laufkrans) |
| Schweißvorschriften | AWS D1.1 (Baustahl), ASME Abschnitt IX, EN 15085. |
| Messtechnik & Messtechnik | Großvolumige Lasertracker (Leica/Faro) für extreme Maßgenauigkeit über große Spannweiten. |
| Verarbeitete Materialien | Kohlenstoffstahl (A36, Q345, S355), HSLA-Stähle, schwere I-Träger, H-Träger und Rohrprofile. |
Unsere Arbeit: Strukturrahmen
Der Herstellungs- & QC-Prozess
Mit CNC-Plasma-, Laser- und schweren Sägezentren verarbeiten wir massive I-Träger, H-Träger, Strukturrohre und schwere Knotenbleche auf exakte Längen und Anfaswinkel.
Unsere zertifizierten Schweißer führen mehrlagiges Unterpulsschweißen (UP) und Fülldraht-Lichtbogenschweißen (FCAW) durch, um maximale Verbindungsfestigkeit über den gesamten tragenden Rahmen zu gewährleisten.
Strukturversagen ist keine Option. Wir verwenden Ultraschallprüfung (UT) und Magnetpulverprüfung (MT) zur Inspektion kritischer Schweißnähte, gefolgt von einer Laser-Tracker-Inspektion zur Überprüfung der gesamten Rahmengeometrie.
Um vor extremen Wetterbedingungen oder korrosiven Industrieumgebungen zu schützen, werden fertige Rahmen in unsere massiven Stahlkies-Strahlanlagen gebracht, gefolgt von einer Mehrschicht-Epoxid- oder Polyurethan-Lackierung.