Изготовление массивных несущих конструкций
Крупномасштабные промышленные объекты, морские платформы и тяжелая горнодобывающая техника требуют прочных, высокотехнологичных конструкционных каркасов. Эти массивные конструкции должны выдерживать экстремальные статические и динамические нагрузки, что требует абсолютного совершенства в сварке с глубоким проплавлением и геометрической центровке.
Имея 180 акров производственных площадей и грузоподъемность до 250 тонн, Openex создан для производства тяжелых конструкций. Мы специализируемся на производстве «под ключ» негабаритных конструкционных стальных рам, шасси для тяжелой техники и сложных модульных решетчатых конструкций, которые просто не поместятся в стандартных производственных цехах.
Технические характеристики и ограничения для конструкционных рам
Мы строим в точном соответствии с вашими конструкционными моделями САПР, строго соблюдая мировые сварочные нормы. Ниже приведены параметры нашего предприятия для массивных рам:
| Максимальный размер конверта | Практически неограничен. Полностью собранные модули до 30 м x 8 м x 6 м внутри цеха. |
|---|---|
| Максимальный вес | До 250 тонн (пределы мостового крана) |
| Сварочные нормы | AWS D1.1 (Конструкционная сталь), ASME Section IX, EN 15085. |
| Метрология и метрология | Крупнообъемные лазерные трекеры (Leica/Faro) для чрезвычайной точности размеров на больших пролетах. |
| Обрабатываемые материалы | Углеродистая сталь (A36, Q345, S355), стали HSLA, тяжелые двутавровые балки, Н-образные балки и трубчатые профили. |
Наши работы: конструкционные каркасы
Процесс производства и контроля качества
Используя станки с ЧПУ для плазменной, лазерной и тяжелой резки, мы обрабатываем массивные двутавровые балки, Н-образные балки, конструкционные трубы и тяжелые косынки до точных длин и углов скоса.
Наши сертифицированные сварщики выполняют многопроходную сварку под флюсом (SAW) и дуговую сварку порошковой проволокой (FCAW), чтобы обеспечить максимальную прочность соединения по всей несущей раме.
Конструкционные отказы недопустимы. Мы используем ультразвуковой контроль (УЗК) и магнитопорошковый контроль (МПК) для проверки критических сварных швов, а затем лазерный трекер для проверки общей геометрии рамы.
Для защиты от экстремальных погодных условий или агрессивных промышленных сред готовые рамы перемещаются в наши массивные камеры для дробеструйной обработки стальной дробью, после чего наносится многослойное эпоксидное или полиуретановое покрытие.