Schwerlast-Muldenkipper für Bergbau & Baugewerbe
In der Bergbau- und Schwerbauindustrie ist die Betriebszeit der Ausrüstung alles. Muldenkipper (LKW-Ladeflächen) sind kontinuierlicher Hochbelastung, extremem Abrieb und struktureller Ermüdung ausgesetzt. Um diesen rauen Umgebungen standzuhalten, müssen sie mit kompromissloser Präzision und hochwertigen verschleißfesten Materialien hergestellt werden.
Openex ist spezialisiert auf die kundenspezifische Herstellung von massiven, hochbelastbaren Muldenkippern für starre Muldenkipper im Bergbau und knickgelenkte Muldenkipper. Mit massiven Hebekapazitäten von bis zu 250 Tonnen können wir Aufbauten für Mining-Trucks der 40- bis 400-Tonnen-Klasse nahtlos unter einem Dach fertigen, schweißen und lackieren.
Spezifikationen für die Herstellung von Muldenkippern
Wir fertigen Transportaufbauten nach Ihren OEM-Zeichnungen und optimieren sie für Nutzlast, Gewichtsreduzierung und extreme Haltbarkeit.
| LKW-Klassenkapazität | 40-Tonnen- bis 400-Tonnen-Nutzlastklassen |
|---|---|
| Primärmaterialien | Hardox® 400/450/500, AR400, AR500, hochfeste niedriglegierte (HSLA) Stähle |
| Strukturkomponenten | Schlagfeste Bodenplatten, verstärkte Steinschlagschutzdächer, schwere Stützen und Kastenprofilrippen. |
| Schweißnormen | AWS D1.1 zertifiziert. Vollständiges Durchdringungsschweißen mit UP und FCAW für maximale strukturelle Integrität. |
| Oberflächenschutz | Hauseigenes Stahlkiesstrahlen (SA 2.5), gefolgt von mehrschichtiger schwerer industrieller Epoxid-/Polyurethanlackierung. |
Unsere Arbeit: Bergbau-Muldenkipper
Der Herstellungsprozess
Wir verwenden hochauflösende Plasma- und Laserschneidmaschinen, um schwere verschleißfeste (AR) Stahlplatten sauber zu profilieren. Präzises Anfasen der Kanten wird durchgeführt, um die Verbindungen für tief eindringendes Schweißen vorzubereiten.
Mit unseren massiven 3000-Tonnen-Abkantpressen biegen wir die Bodenplatten und Strukturrippen, wodurch die Anzahl der erforderlichen Schweißnähte minimiert wird. Dies erhöht die Gesamtfestigkeit und Lebensdauer des Muldenkippers drastisch.
Unsere Monteure montieren das Schutzdach, die Seitenwände, die Stützen und den Boden. AWS-zertifizierte Schweißer verwenden dann das Fülldraht-Lichtbogenschweißen (FCAW) und das Unterpulverschweißen (UP), um die schweren Baugruppen miteinander zu verschmelzen.
Sobald die Ultraschallprüfung (UT) die Schweißnahtintegrität bestätigt hat, wird der massive Aufbau in unsere hochmodernen Strahlkabinen gebracht. Wir tragen hochbelastbare Industriegrundierungen und Decklacke zum Schutz vor Korrosion auf.