Bennes basculantes pour l'exploitation minière et la construction à usage intensif
Dans les industries minières et de la construction lourde, la disponibilité des équipements est primordiale. Les bennes basculantes (caisses de camion de transport) sont soumises à un chargement continu à fort impact, à une abrasion extrême et à une fatigue structurelle. Pour survivre à ces environnements difficiles, elles doivent être fabriquées avec une précision sans compromis et des matériaux résistants à l'usure de première qualité.
Openex est spécialisé dans la fabrication sur mesure de bennes basculantes massives et robustes pour les camions de transport minier rigides et les tombereaux articulés. Avec des capacités de levage massives allant jusqu'à 250 tonnes, nous pouvons fabriquer, souder et peindre de manière transparente des bennes pour les camions miniers de classe 40 à 400 tonnes, entièrement sous un même toit.
Spécifications de fabrication des bennes basculantes
Nous fabriquons sur mesure des bennes de transport directement selon vos plans OEM, en optimisant la charge utile, la réduction du poids et la durabilité extrême.
| Capacité de la classe de camion | Classes de charge utile de 40 à 400 tonnes |
|---|---|
| Matériaux principaux | Hardox® 400/450/500, AR400, AR500, aciers à haute résistance et faiblement alliés (HLE) |
| Composants structurels | Plaques de plancher résistantes aux chocs, auvents de roche renforcés, traverses robustes et nervures en caisson. |
| Normes de soudage | Certifié AWS D1.1. Soudage à l'arc submergé (SAW) et à l'arc fourré (FCAW) à pleine pénétration pour une intégrité structurelle maximale. |
| Protection de surface | Grenaillage à la grenaille d'acier en interne (SA 2.5) suivi d'une peinture époxy/polyuréthane industrielle lourde multicouche. |
Notre travail : bennes basculantes minières
Le processus de fabrication
Nous utilisons des machines de découpe plasma et laser haute définition pour profiler proprement les tôles d'acier lourdes résistantes à l'usure (AR). Un biseautage précis des bords est effectué pour préparer les joints en vue d'un soudage à pénétration profonde.
À l'aide de nos presses plieuses massives de 3 000 tonnes, nous plions les panneaux de plancher et les nervures structurelles, minimisant ainsi le nombre de cordons de soudure requis. Cela augmente considérablement la résistance globale et la durée de vie en fatigue de la benne basculante.
Nos ajusteurs assemblent l'auvent, les parois latérales, les traverses et le plancher. Des soudeurs certifiés AWS utilisent ensuite le soudage à l'arc fourré (FCAW) et le soudage à l'arc submergé (SAW) pour fusionner les assemblages lourds.
Une fois que le contrôle par ultrasons (UT) a confirmé l'intégrité de la soudure, la benne massive est déplacée dans nos cabines de grenaillage ultramodernes. Nous appliquons des apprêts et des couches de finition industriels robustes pour protéger contre la corrosion.