Fabricación de un Enorme Marco de Equipo de 120 Toneladas
El Desafío
Un OEM líder mundial de primer nivel requería un enorme marco de base para soportar una línea de ensamblaje automatizada completa. Con 25 metros de longitud y un peso de más de 120 toneladas, el marco necesitaba una rigidez estructural excepcional. Sin embargo, el desafío crítico era la precisión dimensional.
Los rieles de montaje a lo largo de toda la longitud del marco debían ser perfectamente paralelos y mecanizados con una tolerancia de planitud de ±0.5 mm en los 25 metros completos. Los talleres mecánicos estándar no pueden intentar esto porque el inmenso calor generado durante la soldadura hace que el acero al carbono se deforme, distorsionando permanentemente las almohadillas de montaje incluso antes de que comience el mecanizado.
La Solución de Openex
Utilizando centros de corte de perfiles a gran escala, se cortaron con precisión placas de acero estructural de baja aleación y alta resistencia. Desplegamos Soldadura por Arco con Núcleo de Fundente (FCAW) pesada combinada con enormes grúas puente de varias toneladas y rotadores para posicionar de forma segura las vigas pesadas. Las costuras de soldadura se sometieron a una Prueba Ultrasónica (UT) al 100% inmediata por parte de nuestros inspectores internos.
Para eliminar la deformación inducida por la soldadura durante la fase final de mecanizado, toda la estructura de 120 toneladas se colocó dentro de nuestro enorme horno de tratamiento térmico in situ. Llevamos a cabo un estricto proceso de Tratamiento Térmico Posterior a la Soldadura (PWHT) / Alivio de Tensiones de varias etapas para normalizar térmicamente la rejilla metálica.
Finalmente, el marco con tensiones aliviadas se fijó en nuestra gigantesca Fresadora Cepilladora de Pórtico CNC de 25 metros. Debido a que toda la tensión residual se eliminó en el paso 2, el cabezal de fresado alcanzó las tolerancias de planitud impecables requeridas para los rieles de montaje del OEM.
Especificaciones Finales y Resultado
El proyecto se completó bajo rigurosos requisitos de cronograma y se entregó en el sitio del cliente a través de logística de transporte pesado, completamente imprimado, pintado y listo para la integración inmediata de la maquinaria.
| Dimensiones | 25,000 mm (L) x 4,500 mm (An) x 3,000 mm (Al) |
|---|---|
| Peso Total Terminado | 120 Toneladas Métricas |
| Material Base | Acero al Carbono Estructural (ASTM A36 / Q345) |
| Tolerancia Clave de Mecanizado | Planitud del Riel: ±0.5 mm en toda la longitud |
| Calidad y NDT | 100% UT en juntas estructurales; Dimensional verificado por Laser Tracker. |
| Acabado Superficial | Granallado de acero y recubierto con sistema Epoxi/Poliuretano Industrial. |